Pakistanske usluge logistike od vrata do vrata

Uvoz i izvozni prijevoz između Pakistana i Kine može se podijeliti u more, zrak i zemlju.Najvažniji način prijevoza je morski teret.Trenutno u Pakistanu postoje tri luke: luka Karachi, luka Qasim i luka Gwadar.Luka Karači nalazi se u jugozapadnom dijelu delte rijeke Indus na južnoj obali Pakistana, na sjevernoj strani Arapskog mora.To je najveća luka u Pakistanu i ima ceste i željeznice koje vode do većih gradova i industrijskih i poljoprivrednih područja u zemlji.

Što se tiče zračnog prometa, u Pakistanu postoji 7 gradova koji imaju običaje, ali najčešći su Khi (međunarodna zračna luka Karachi Jinnah) i ISB (Islamabad Benazir Bhutto Međunarodna zračna luka), a drugi važni gradovi nemaju međunarodne zračne luke.

U pogledu kopnenog prijevoza, posljednjih godina, neke su kompanije za brodarstvo pokrenule unutarnje usluge u Pakistanu, poput unutrašnjosti luke Lahore, unutarnje luke Faisalabad i luke Suster na granici između Xinjianga i Pakistana..Zbog vremena i terena, ova se ruta obično otvara od travnja do listopada svake godine.

Pakistan implementira elektronski carinski klirens.Naziv sustava Carins Clearces je WebOC (web-temeljen jedan carinski) sustav, što znači da je na mrežnim web stranicama na mrežnim internetskim stranicama.Integrirani mrežni sustav carinskih službenika, procjenjivača vrijednosti, špetrana/prijevoznika i ostalih relevantnih carinskih službenika, lučkog osoblja itd., Cilj je poboljšati učinkovitost carinske uklanjanja u Pakistanu i ojačati praćenje procesa od strane carina.

Uvoz: Nakon što uvoznik podnese EIF, ako ga banka ne odobri, automatski će postati nevaljana nakon 15 dana.Datum isteka EIF -a izračunava se od datuma povezanog dokumenta (npr. Kreditno pismo).Prema metodi unaprijed plaćanja, razdoblje valjanosti EIF -a ne smije prelaziti 4 mjeseca;Razdoblje valjanosti novca na isporuci ne smije prelaziti 6 mjeseci.Plaćanje se ne može izvršiti nakon roka;Ako je potrebno plaćanje nakon roka, to je potrebno podnijeti u središnju banku Pakistana na odobrenje.Ako Banka za odobrenje EIF -a nije u skladu s bankom za plaćanje uvoza, uvoznik se može prijaviti za prijenos evidencije EIF -a iz sustava banke za odobrenje u uvoznu banku za plaćanje.

Izvoz: EFE (Electronic Forme) Sustav za deklaraciju elektroničkih izvoza, ako izvoznik podnese EFE, ako ga banka ne odobri, automatski će postati nevažeći nakon 15 dana;Ako izvoznik ne uspije otpremiti u roku od 45 dana nakon odobrenja EFE -a, EFE će automatski postati nevažeći.Ako banka za odobrenje EFE -a nije u skladu s bankom koja prima prima, izvoznik se može prijaviti za prijenos EFE zapisa iz sustava banke koja odobrava u primateljnu banku.Prema propisima Središnje banke Pakistana, izvoznik mora osigurati da se plaćanje primi u roku od 6 mjeseci nakon otpreme robe, inače će se suočiti s kaznama od središnje banke Pakistana.

Tijekom postupka carinske deklaracije, uvoznik će uključivati ​​dva važna dokumenta:

Jedan je IgM (Uvozni opći popis);

Drugi je GD (Deklaracija o robi), koji se odnosi na podatke o deklaraciji robe koje je poslao trgovac ili agens za odobrenje u WebOC sustavu, uključujući HS kôd, mjesto podrijetla, opis predmeta, količinu, vrijednost i druge informacije o robi.


Post Vrijeme: svibanj-25-2023