Uvozni i izvozni prijevoz između Pakistana i Kine može se podijeliti na morski, zračni i kopneni. Najvažniji način prijevoza je pomorski teret. Trenutno u Pakistanu postoje tri luke: luka Karachi, luka Qasim i luka Gwadar. Luka Karachi nalazi se u jugozapadnom dijelu delte rijeke Ind na južnoj obali Pakistana, na sjevernoj strani Arapskog mora. To je najveća luka u Pakistanu i ima ceste i željeznice koje vode do većih gradova te industrijskih i poljoprivrednih područja u zemlji.
Što se tiče zračnog prometa, u Pakistanu postoji 7 gradova koji imaju carine, ali najčešći su KHI (Međunarodna zračna luka Karachi Jinnah) i ISB (Međunarodna zračna luka Islamabad Benazir Bhutto), a ostali važni gradovi nemaju međunarodne zračne luke.
Što se tiče kopnenog prijevoza, posljednjih su godina neke tvrtke za prijevoz kontejnera pokrenule unutarnje usluge u Pakistanu, kao što su unutarnja luka Lahore, unutarnja luka Faisalabad i luka Suster na granici između Xinjianga i Pakistana. Zbog vremenskih uvjeta i terena, ova je ruta uglavnom otvorena od travnja do listopada svake godine.
Pakistan implementira elektroničko carinjenje. Naziv sustava carinjenja je WEBOC (Web Based One Customs) sustav, što znači sustav carinjenja na jednom mjestu temeljen na online web stranicama. Integrirani mrežni sustav carinskih službenika, procjenitelja vrijednosti, otpremnika/prijevoznika i drugih relevantnih carinskih službenika, lučkog osoblja itd. ima za cilj poboljšati učinkovitost carinjenja u Pakistanu i ojačati nadzor procesa od strane carine.
Uvoz: Nakon što uvoznik dostavi EIF, ako ga banka ne odobri, automatski postaje nevažeći nakon 15 dana. Datum isteka EIF-a računa se od datuma povezanog dokumenta (npr. akreditiva). Kod metode plaćanja unaprijed, rok važenja EIF-a ne smije biti dulji od 4 mjeseca; rok važenja plaćanja pouzećem ne smije biti dulji od 6 mjeseci. Plaćanje se ne može izvršiti nakon datuma dospijeća; ako je plaćanje potrebno nakon datuma dospijeća, potrebno ga je dostaviti Središnjoj banci Pakistana na odobrenje. Ako banka za odobrenje EIF-a nije u skladu s bankom za plaćanje uvoza, uvoznik može zatražiti prijenos EIF zapisa iz sustava banke za odobrenje u banku za plaćanje uvoza.
Izvoz: EFE (Electronic FormE) elektronički sustav izvozne deklaracije, ako izvoznik podnese EFE, ako ga banka ne odobri, automatski postaje nevažeći nakon 15 dana; ako izvoznik ne otpremi robu u roku od 45 dana nakon odobrenja EFE-a, EFE automatski postaje nevažeći. Ako banka koja odobrava EFE nije u skladu s bankom primateljicom, izvoznik može podnijeti zahtjev za prijenos EFE zapisa iz sustava banke koja odobrava robu u banku primateljicu. Prema propisima Središnje banke Pakistana, izvoznik mora osigurati da se plaćanje primi u roku od 6 mjeseci nakon što je roba otpremljena, inače će se suočiti s kaznama od Središnje banke Pakistana.
Tijekom postupka carinske deklaracije, uvoznik će uključiti dva važna dokumenta:
Jedan je IGM (Opći popis uvoza);
Druga je GD (robna deklaracija), koja se odnosi na podatke iz robne deklaracije koje je Trgovac ili carinski agent dostavio u WEBOC sustav, uključujući HS kod, mjesto podrijetla, opis artikla, količinu, vrijednost i ostale podatke o robi.
Vrijeme objave: 25. svibnja 2023.