Trenutno je pala cijena Haiyuana, što će uštedjeti dio troškova dostave prodavača.
Posljednji podaci iz Freights Baltic Exchange (FBX) pokazuju da su stope tereta od Azije do zapadne obale Sjedinjenih Država ovaj tjedan naglo pale za 15% na 1,209 USD na 40 stopa prošlog tjedna!
Trenutno, stope tereta za kontejner na glavnim kontejnerskim rutama i dalje padaju.Posljednji podaci iz Šangajske razmjene brodarstva pokazuju: Sjevernoameričke rute: Teretna stopa (doplata za otpremu i dostavu) osnovnog tržišta lučke na zapadu Sjedinjenih Država iznosi 1173 američkih dolara / FEU, pad od 2,8%;) bilo 2061 USD/FEU, što je niže za 2%.
Početkom lipnja došlo je do kratkoročnog povećanja cijene otpreme u Sjedinjene Države.Stopa tereta od Dalekog Istoka do zapadnog Sjedinjenih Država na sjevernoameričkoj liniji povećala se za gotovo 20%, a teret od Dalekog Istoka do istoka od Sjedinjenih Država porastao je za više od 10%.
Viagra, logistička osoba u industriji, rekla je da je cijena morskog tereta sada na rolanju.Cijena je porasla krajem svibnja i početkom lipnja, a do sada je počela padati sredinom lipnja.Cijene mogu ponovo porasti početkom srpnja, jer dolazi vrhunska sezona trećeg tromjesečja logističke industrije, a specifična stopa tereta usko je povezana s tržišnom potražnjom.
U posljednjim vijestima, uvoz i količine tereta u lukama američke zapadne obale porasli su treći mjesec.Količine tereta u dvije najveće luke na zapadnoj obali neprestano rastu, s velikim skokom u svibnju.
Luka Los Angelesa, najprometnija američka luka, u svibnju je obrađivala 779.149 kontejnera ekvivalentnih 20 stopa (TEUS), treći mjesec rasta.Luka Long Beacha, još jedna najveća luka, u svibnju je riješila 758.225 TEU -a, što je 15,6 posto u odnosu na travnja.
Međutim, iako je došlo do povećanja, to je i dalje pad u odnosu na prošlu godinu.Slika luke Los Angelesa smanjila se za 19% u odnosu na svibanj prošle godine, povrh povećanja od 60% od veljače.Podaci svibnja za luku Long Beach smanjili su se oko 14,9 posto u odnosu na godinu ranije.
Prema podacima iz Descartesa, američke istraživačke tvrtke, količina morskih kontejnera iz Azije u Sjedinjene Države u svibnju iznosila je 1.474.872 (izračunato u kontejnerima od 20 stopa), smanjenje od 20% u usporedbi s istim razdobljem prošle godine i Pad je u osnovi bio isti kao pad od 19% u travnju.Višak zaliha u američkom maloprodajnom sektoru ostaje dugotrajan, a potražnja za uvozom robe široke potrošnje poput namještaja, igračaka i sportske robe i dalje slabi.
MSI -ovo izvješće o kontejnju June Horizon predviđa „izazovno“ drugo poluvrijeme za brodarsku industriju, osim ako se potražnja „ne oporavi dovoljno za nadoknadu neposredne injekcije ogromnih kapaciteta“.Prognoza je također rekla da će se stopa tereta "samo neznatno povećati" krajem trećeg tromjesečja.
Trenutna cijena otpreme doista je koturaljka, ali pad i povećanje nisu veliki.Prema trenutnoj situaciji, logistički profesionalci vjeruju da cijena u trećem tromjesečju neće povećati veliko povećanje, ali isporuka europskih i američkih terminala i dalje će odgoditi.
Kao davatelj logistike u Kini, logističkim proizvodima za logistiku Kineskog mora, možemo pružiti kupcima stabilne usluge
Post Vrijeme: lipnja-28-2023
