1. Izvršna direktorica UPS-a Carol Tomé izjavila je u izjavi: "Stajali smo zajedno kako bismo postigli sporazum o dobitku o pitanju koje je važno za vodstvo sindikata nacionalnih timova, zaposlenika UPS-a, UPS-a i kupaca."(Trenutno strogo govoreći, velika je vjerojatnost da će se izbjeći štrajk, a štrajk je još uvijek moguć. Očekuje se da će postupak odobrenja člana Unije trajati nešto više od tri tjedna. Rezultat glasova članova sindikata možda još uvijek pokrene štrajk, ali ako se štrajk dogodi u to vrijeme, krajem kolovoza, a ne originalno upozorenje 1. kolovoza. Bilo je zabrinutosti da bi nedostatak vozača kamiona mogao započeti čim sljedeći tjedan i paralizirati američke lance opskrbe, što košta ekonomiju milijarde dolara.)
2. Carol Tomé je rekla: „Ovaj će sporazum i dalje pružati UPS-ove vozače zaposlenika sa stalnim i skraćenim radnim vremenom s naknadom i pogodnostima koje vode u industriji, zadržavajući fleksibilnost koja nam je potrebna da bismo ostali konkurentni, opsluživali kupce i održavali snažan posao. ”.
3. Sean M. O'Brien, generalni direktor Teamsters-a, nacionalnog bratstva kamiondžija, rekao je u izjavi da je uvjetni petogodišnji ugovor "postavlja novi standard za radnički pokret i podiže traku za sve radnike.""Promijenili smo igru."Pravila, borba danju i noću kako bi se osiguralo da naši članovi dobiju naš idealan ugovor koji plaća visoku plaću, nagrađuje naše članove za njihov rad i ne zahtijeva ustupke. "
To uključuje plaćanje punih premija zdravstvenog osiguranja, do sedam tjedana plaćenog odmora, plus plaćene zakonske praznike, bolovanje i neobavezni praznici.
5. Teamsteri su izjavili da će novo pregovoreni uvjetni sporazum povećati plaću timova s punim radnim vremenom i skraćenim radnim vremenom za 2,75 USD/sat u 2023. godini i povećati se za 7,50 USD/sat tijekom razdoblja ugovora, ili više od 15.000 USD godišnje.Teamsteri su rekli da će ovaj posao eliminirati i dvoslojni sustav plaća za neke radnike i stvoriti 7.500 novih poslova UPS-a za stalno radno vrijeme za članove sindikata.
5. Američki analitičari rekli su da je sporazum "odličan za UPS, industriju prijevoza paketa, radnički pokret i vlasnike tereta."Ali tada "brodari trebaju potražiti detalje o sporazumu kako bi shvatili koliko će ovaj novi ugovor utjecati na njihove troškove i kako će u konačnici utjecati na opće povećanje UPS -a u 2024.".
6. UPS je prošao u prosjeku 20,8 milijuna paketa dnevno prošle godine, a dok FedEx, američka poštanska služba i Amazonova služba za dostavu imaju određeni višak kapaciteta, malo ih vjeruje da bi sve pakete mogle riješiti ove alternative u slučaju a štrajk.Pitanja u pregovorima o ugovoru uključivala su klimatizaciju za isporuku kombija, zahtjeve za značajnim povećanjem plaća, posebno za radnike sa skraćenim radnim vremenom, i zatvaranje jaza plaće između dvije različite klase radnika u UPS-u.
7. Prema riječima čelnika sindikata Seana M. O'Briena, dvije su strane ranije postigle sporazum o oko 95% ugovora, ali pregovori su se pokvarili 5. srpnja zbog ekonomskih problema.
8. Čak i kratkotrajni štrajk mogao bi dugoročno izložiti rizik od gubitka kupaca, jer mnogi glavni brodari mogu potpisati dugoročne ugovore s UPS konkurentima poput FedExa kako bi paketi tekli.
9. Štrajkovi su još uvijek mogući, a prijetnja udaraca nije gotova.Mnogi kamiondžije još uvijek imaju dugotrajnu bijes da bi članovi mogli glasati protiv sporazuma čak i s povećanjem plaća i ostalim pobjedama za stolom.
10. Neki članovi timova su oslobođeni da ne moraju štrajkati.UPS nije imao štrajk od 1997. godine, tako da većina UPS -ovih 340.000 vozača kamiona nikada nije štrajknula dok su bili s tvrtkom.Intervjuirani su neki vozači UPS -a poput Carla Mortona i rekli su da je vrlo uzbuđen vijestima o sporazumu.Ako se to dogodilo, bio je spreman udariti, ali nadao se da se to neće dogoditi."Ludo je.Pa, samo nekoliko minuta, mislili smo da će to udariti, a sada je u osnovi riješeno. "
11. Iako sporazum ima potporu vodstva Unije, još uvijek postoje mnogi primjeri glasova za odobrenje članova.Jedan od tih glasova dogodio se ovaj tjedan kada je 57% FedExovog pilotskog saveza glasalo za odbacivanje privremenog ugovora koji bi povećao njihovu plaću za 30%.Zbog zakona o radu koji se primjenjuju na pilote zrakoplovnih kompanija, Sindikat nije dopušteno da u kratkom roku štrajkuje usprkos bez glasa.Ali ta se ograničenja ne primjenjuju na UPS kamione.
12. Timovi sindikata rekli su da će taj posao koštati dodatnih 30 milijardi dolara tijekom petogodišnjeg mandata ugovora.UPS je odbio komentirati procjenu, ali rekao je da će detaljno opisati njegove procjene troškova kada prijavi zaradu u drugom tromjesečju 8. kolovoza.
Post vremena: srpanj-28-2023
